A las bicicletas les pasa como a los zapatos náuticos, que nunca pasan de moda. Aquí hay muchas - la mayoría ya viejas del tipo 'verano azul'-, sobre todo en las zonas más rurales, donde aún son un medio de transporte bastante utilizado.
La primera vez que vine a Hong Kong, una de las cosas que más me llamó la atención fueron los andamios, y no porque cubrieran por completo edificios más altos de los que había visto en mi vida, sino porque eran de Bambú.
Ahora bien, hay que matizar el asunto. En Hong Kong te cae una multa de 1500 hk$ (150 euros) si te ven arrojando cualquier cosa fuera de una papelera, ésto incluye escupir o estornudar sin cubrirte la cara. Por otra parte, esta totalmente prohibido fumar ( 5000 hk$ ) en parques, centros comerciales y transportes públicos, exceptuando zonas especialmente habilitadas. Tampoco está permitido comer o beber en los transportes públicos ( 1500 hk$ ).
No hay excusas que valgan, si te cogen tienes que pagar. Hay inspectores de paisano que te pueden sorprender en cualquier momento.
Estamos hablando de un tema que se toma muy en serio, quizás por tratarse de una cuestión de higiene pública. Supongo que recordarán alguna que otra epidemia que se ha extendido por aquí de vez en cuando.
Existe también un control exhaustivo de todo lo que pueda generar charcos de agua. Un charco genera mosquitos y los mosquitos transmiten enfermedades. Desaparecida la malaria, tenemos la encefalitis japonesa tipo B por ejemplo.
En definitiva, que en Hong Kong también hay guarros. Eso si, aquí siempre hay alguien limpiando.
Otra opción es moverse en autobús. Hay autobuses a todos los destinos. El problema es aclararse con los números (268B y 268X tienen destinos totalmente distintos a pesar de la similitud numérica) y saber donde tenemos que bajarnos (en algunas zonas la información es exclusivamente en chino). Al igual que con los trenes, existen los 'light buses' o minibuses para callejear. Son una experiencia porque no se mueven hasta que están todos los asientos ocupados, y luego corren como si los siguiera el diablo.
Otros medios de locomoción, ya mas localizados son el tranvía, que funciona e Hong Kong Island, y los telecables. Con respecto a estos últimos, su servicio esta suspendido en Lantau Island debido a que, en las pruebas técnicas previas a su puerta en funcionamiento, se cayó una cabina. Sin embargo te puedes dar un paseo en 'Ocean Park'. 
Las islas están comunicada mediante ferries con Hong Kong Island, que a su vez tiene conexión con Kowloon o Macao.
'San Tung Uk Village' es ahora una 'aldea museo' en el que se cuenta,no solo la historia, sino todo lo referente a una forma de vida y unas costumbres que pervivieron hasta hace bien poco en Tsuen Wan. La entrada es gratuita y es una oportunidad única si se quiere conocer lo que un día fue esta zona de Hong Kong. A través de multitud de fotos, recorrerás todo el siglo XX en menos de una hora. Y verás como se pasa de una zona totalmente rural a una gran urbe en el transcurso de unas pocas décadas.
El mismo autobús que te lleva a Jiufen continua hasta Jinguashi (la roca calabaza). El trayecto es de unos 20 minutos hasta la entrada de un valle que asoma al mar. La razón que me ha traído hasta aquí, es visitar las antiguas minas de oro que han sido restauradas en algunos tramos y se pueden visitar. Me encuentro con una especie de parque temático muy bien organizado y que te brinda mucha información acerca de lo que fueron las minas en Taiwan.
Mi caminar por Tai Pei me mostró una ciudad amable y abierta al viajero, y en la que, sin embargo, no abundan los europeos. Una ciudad limpia y ordenada, en la que hay miles de scooters (motos pequeñas) que salen de todas partes y no respetan ninguna señal de tráfico. El transporte público es eficiente y barato, la comida excelente y la gente simpática y comunicativa, al punto que los niños no desaprovechan la oportunidad de decir 'hello' y demostrar que saben ingles. Sin embargo, no me terminó de gustar. Creo que es porque le falta alma. Tai Pei es una ciudad que escapa de su pasado y que quiere agradar construyéndolo todo nuevo y espectacular. Valga de ejemplo que tiene el edificio más alto del mundo (Tai Pei Financial Center) en una ciudad donde no hay rascacielos.
De lo que vi destacaría los templos de Ciyou y Longshan que me parecieron increíbles. Ciyou esta junto a Raohe Street Nightmarket donde puedes comer en sus muchos puestos callejeros. También esta Wufenpu que es un entramado de calles con cientos de tiendas de ropa y que a mi hermana le encantaría. Shilin Nightmarket es vida y mucha gente. Todo la parte vieja de la ciudad merece un paseo, y yo lo hice buscando las cuatro puertas que quedan y que son los únicos restos de la antigua muralla. También me gustó el cambio de guardia en Sun Yat-en Memorial Hall. No me gustó Snake Alley, quizás porque esperaba algo más que serpientes en una jaula. Por supuesto que hay mucho más que ver, pero yo solo les recomiendo que vayan y vean.
La mayoría de los europeos no necesitan Visa y consiguen dos semanas de visado con solo presentar el pasaporte. Lo gracioso es que si tu pasaporte es de HK necesitas Visa o, lo que es lo mismo, pagar 55 hk$. No es más que un mero tramite administrativo motivado por el tema de las dos chinas, la democrática y la popular.
Mientras, en China, el Doctor Sun Yat-sen (foto) cansado de ver a su pueblo sufrir, lidera la rebelión que significa la caída de la ultima de las dinastías (Quing) y se constituye en el primer Presidente de la República Democrática China (ROC- Republic of China). Es por ello considerado el padre de la China moderna. Sin embargo, cedió pronto el poder y sus sucesor (Sun Yatsen) no pareció compartir su visión democrática del asunto y trató de constituirse en nuevo emperador por su cara bonita. No lo consiguió y murió en 1916. Comienza entonces una guerra civil que acaba con el establecimiento de la República Popular China ( PRC- People's Republic of China) cuyo presidente, Mao, todos conocemos. Los perdedores (liderados por Chiang Kai-shek, que se apodaba 'generalísimo' y que era un regalito de tío que instauró una Ley Marcial que duró hasta 1987 y durante la cual ya se pueden imaginar lo que pasó) se refugian en Taiwan donde se preparan para una reconquista que nunca se llevó a cabo. Este es el origen de lo que se conoce como las dos Chinas: La Democrática y la Popular.
Uno de los mayores índices de contaminación del planeta, hace que haya que pensarse dos veces el hecho de respirar en Hong Kong. Supongo que es el precio que hay que pagar por vivir aquí.
Hay una leyenda que cuenta que hubo una vez una joven llamada Lin Moniang. Nació en el seno de una familia de pescadores en una aldea junto al mar, y se dice que no aprendió a nadar hasta los 15 anos. Un día, un tifón sorprendió a su padre y hermanos aun en alta mar. Lin Moniang cayó entonces en un profundo trance mientras rezaba por ellos. Durante ese trance, tuvo un extraño sueño, en el que sostenía a sus hermanos con las manos mientras a su padre lo sujetaba con la boca. Su madre, al encontrarla en ese estado y no pudiendo despertarla, la dio por muerta y rompió a llorar. Lin Moniang dio entonces un pequeño grito para hacer notar a su madre que no estaba muerta, pero eso la obligo a soltar a su padre. Poco después sus hermanos volvieron sanos y salvos, aunque sin su padre, y contaron como una fuerza sobrenatural los había mantenido a flote.
Evidencias arqueológicas revelan presencia humana durante el Neolítico y la Edad del Bronce. No es, sin embargo, hasta finales del siglo XVII que aparecen los actuales asentamientos, con la llegada de varios clanes ( principalmente de los Punti ) que fueron estableciendo hasta una veintena de aldeas en la isla. En un primer momento subsisten a base de arroz y pescado, y posteriormente se inician en la cría de animales, así como en el cultivo de vegetales.
